机动车辆横向和纵向引导中的死区时间补偿技术
公开
摘要
描述了用于确定和补偿至少一个致动器的死区时间的技术，所述致动器用于机动车辆、特别是多用途车辆的横向引导和/或纵向引导。根据一个方面，设备（200）包括至少一个传感器（202）或至少一个传感器接口，用于检测所述横向引导和/或纵向引导的运动状态的至少一个实际值。该设备（200）的确定单元（206）被构造为通过将所述运动状态的从动态模型计算的至少一个额定值与检测到的至少一个实际值进行比较来确定所述至少一个致动器的死区时间。该设备（200）的调节单元（208）被构造为根据检测到的运动状态和所述至少一个致动器的所确定的死区时间来调节所述致动器，其中所述调节单元（208）向所述致动器输出在时间上提前了所述死区时间的控制信号。
基本信息
专利标题 ：
机动车辆横向和纵向引导中的死区时间补偿技术
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114502450A
申请号 ：
CN202080069276.9
公开（公告）日 ：
2022-05-13
申请日 ：
2020-09-29
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
T·纽伦S·格里奇A-C·希尔德布兰特S·克劳斯P·施特劳斯
申请人 ：
曼卡车和巴士欧洲股份公司
申请人地址 ：
德国慕尼黑
代理机构 ：
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 ：
姬亚东
优先权 ：
CN202080069276.9
主分类号 ：
B62D15/02
IPC分类号 ：
B62D15/02 B60W50/06 G05D1/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D15/00
其他类目不包含的转向机构
B62D15/02
转向位置指示器
法律状态
2022-05-13 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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