将液压流体从飞行器液压系统移除的方法、飞行器液压系统和飞...
公开
摘要
一种将液压流体从飞行器液压系统移除的方法。该液压系统包括：液压致动机构，该液压致动机构通过电液伺服阀致动；液压流体端口，液压流体可以通过该液压流体端口逸出；和具有关闭状态和打开状态的液压熔断器，该液压熔断器在电液伺服阀与液压流体端口之间。打开液压流体端口，以及然后控制电液伺服阀的启用，以迫使液压流体经由液压流体端口从液压系统逸出，所述控制使得液压熔断器不会进入并保持处于关闭状态。
基本信息
专利标题 ：
将液压流体从飞行器液压系统移除的方法、飞行器液压系统和飞行器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114616176A
申请号 ：
CN202080072380.3
公开（公告）日 ：
2022-06-10
申请日 ：
2020-10-12
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
阿什利·比德米德亚历山大·海斯
申请人 ：
空中客车营运有限公司
申请人地址 ：
英国布里斯托尔
代理机构 ：
北京集佳知识产权代理有限公司
代理人 ：
黄霖
优先权 ：
CN202080072380.3
主分类号 ：
B64C25/42
IPC分类号 ：
B64C25/42 B64F5/40 B64D41/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B64
飞行器；航空；宇宙航行
B64C
飞机；直升飞机
B64C25/00
起落架
B64C25/32
以接触地面或类似表面的部件为特点的
B64C25/42
制动器的布置或配置
法律状态
2022-06-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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