用于确定拖滞力矩系数的方法
公开
摘要
一种用于确定变速器的拖滞力矩系数(b)的方法。该方法包括:执行转速同步,所述转速同步包括将同步力矩(T)施加于第一传动构件(32、34);以及,获取所述转速同步之前的所述第一传动构件(32、34)的初始转速、以及在所述转速同步之后的所述第一传动构件(32、34)的最终转速,以及用于执行所述转速同步的时长。该方法还包括:获取与在转速同步期间施加于第一传动构件(32、34)的同步力矩(T)的水平相关的信息;以及,获取与关联于第一传动构件(32、34)的总转动惯量(J)相关的信息。此外,该方法包括基于所获取的初始转速、所获取的最终转速、所获取的时长、所施加的同步力矩(T)的水平以及与所述第一传动构件(32、34)关联的总转动惯量(J)确定所述拖滞力矩系数(b)。此外,本公开内容还涉及相应的变速器系统。
基本信息
专利标题 :
用于确定拖滞力矩系数的方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114616412A
申请号 :
CN202080076308.8
公开(公告)日 :
2022-06-10
申请日 :
2020-09-30
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
M·皮拉查
申请人 :
宁波吉利汽车研究开发有限公司
申请人地址 :
浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号
代理机构 :
北京市金杜律师事务所
代理人 :
易咏梅
优先权 :
CN202080076308.8
主分类号 :
F16H61/02
IPC分类号 :
F16H61/02 F16H61/04
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H61/00
靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动
F16H61/02
特点在于所用的信号
法律状态
2022-06-10 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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