一种跑道状态实时检测方法和刹车压力控制方法
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摘要

本发明提供了一种跑道状态实时检测方法和刹车压力控制方法。其中跑道状态实时检测方法,包括:基于当前轮速和预设轮速,获取状态变量;基于跑道结合力、滑移率、轮胎半径、机轮惯量和飞机速度,获取第一参数;基于刹车压力增加斜率和机轮惯量获取第二参数;基于所述状态变量、所述第一参数和所述第二参数,获取状态反馈函数;基于所述状态反馈函数,获取所述跑道状态。本发明通过构建一个状态反馈函数来检测跑道状态,在仅有轮速和刹车压力作为输入的条件下,实时检测跑道状态的变化用于调整刹车压力大小,以此来提高刹车效率。

基本信息
专利标题 :
一种跑道状态实时检测方法和刹车压力控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112959989A
申请号 :
CN202110204021.5
公开(公告)日 :
2021-06-15
申请日 :
2021-02-23
授权号 :
CN112959989B
授权日 :
2022-05-13
发明人 :
齐鹏远沈炜焦宗夏白宁王壮壮刘晓超李洋尚耀星
申请人 :
北京航空航天大学;北京航空航天大学宁波创新研究院
申请人地址 :
北京市海淀区学院路37号
代理机构 :
北京鼎承知识产权代理有限公司
代理人 :
柯宏达
优先权 :
CN202110204021.5
主分类号 :
B60T8/17
IPC分类号 :
B60T8/17  B60T8/171  B60T8/172  
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IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T8/00
调节车轮制动力的装置以适应车辆或路面条件的变化,例如限制或改变制动力的分配
B60T8/17
利用电的或电子的调节装置控制制动的
法律状态
2022-05-13 :
授权
2021-07-02 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60T 8/17
申请日 : 20210223
2021-06-15 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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