一种智能汽车降低超低速事故中人地碰撞损伤的气囊
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摘要

为降低超低速事故中行人下肢以及臀部始终位于发动机罩盖以下情况中的人地碰撞损伤,本发明提出一种气囊,所述气囊由三段组成并形成U型防护且第二段气囊表面覆盖有薄膜、膜下有速干粘液,其保护行人的步骤如下:当检测到事故不可避免时,完全制动车辆并控制转向使行人位于发动机罩盖中线延长线附近时展开第一段气囊;当人体与汽车碰撞时,展开第二、三段气囊;当检测到第二段气囊在人体作用下旋转45度时,断开第一段气囊与车体的连接使人体与气囊一起落地,且通过气囊表面粘液将气囊附着在人体上。本发明的益处在于,在超低速下,通过气囊置于行人与地面之间,以降低人地碰撞损伤。

基本信息
专利标题 :
一种智能汽车降低超低速事故中人地碰撞损伤的气囊
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112918424A
申请号 :
CN202110233032.6
公开(公告)日 :
2021-06-08
申请日 :
2021-03-01
授权号 :
CN112918424B
授权日 :
2022-06-07
发明人 :
邹铁方周靖刘阳阳程宇峰
申请人 :
长沙理工大学
申请人地址 :
湖南省长沙市天心区万家丽南路二段960号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202110233032.6
主分类号 :
B60R21/36
IPC分类号 :
B60R21/36  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R21/00
在发生事故或出现其他交通危险时保护或防止乘客或行人受伤的车上装置或配件
B60R21/34
非车上人员的保护装置,例如对行人的
B60R21/36
用气囊
法律状态
2022-06-07 :
授权
2021-06-25 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60R 21/36
申请日 : 20210301
2021-06-08 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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