柴油发动机的排气温度调节方法、装置及终端设备
公开
摘要
本发明适用于车辆技术领域，公开了一种柴油发动机的排气温度调节方法、装置及终端设备，上述方法包括：获取发动机的温度参数值和柴油氧化催化器DOC的温度参数值；若发动机的温度参数值满足第一预设条件，且DOC的温度参数值满足第二预设条件，则进入SCR升温模式；在SCR升温模式下，调节发动机的燃烧参数，以提高发动机的排气温度。本发明在SCR升温模式下，可以调节发动机的燃烧参数，通过调节发送机的燃烧参数，提升发动机的排气温度，使车辆即使在怠速、中低转速低负荷等工况下，也能提高发动机的排气温度，进而提高SCR的转换效率。
基本信息
专利标题 ：
柴油发动机的排气温度调节方法、装置及终端设备
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114575970A
申请号 ：
CN202110354667.1
公开（公告）日 ：
2022-06-03
申请日 ：
2021-03-30
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
赵占伟石继伟
申请人 ：
长城汽车股份有限公司
申请人地址 ：
河北省保定市朝阳南大街2266号
代理机构 ：
石家庄国为知识产权事务所
代理人 ：
李荣文
优先权 ：
CN202110354667.1
主分类号 ：
F01N3/20
IPC分类号 ：
F01N3/20 F01N11/00 F02D41/02 F02D41/40
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F01
一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机
F01N
一般机器或发动机的气流消音器或排气装置；内燃机的气流消音器或排气装置
F01N
一般机器或发动机的气流消音器或排气装置；内燃机的气流消音器或排气装置
F01N3/00
排气或消音装置，它具有净化的、使变为无毒的或其他的排气处理装置
F01N3/08
使变为无害
F01N3/10
对排气的有害成分进行加热转化和催化转化
F01N3/18
以操作方法为特点的；调节
F01N3/20
专门适用于催化转化的
法律状态
2022-06-03 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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