一种共轴双旋翼直升机主传动系统
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摘要

本发明公开了一种共轴双旋翼直升机主传动系统,包括下旋翼传动系统和上旋翼传动系统。下旋翼传动系统包括下旋翼桨毂、下旋翼轴和下旋翼桨毂接头,上旋翼传动系统包括上旋翼桨毂、上旋翼轴和上旋翼桨毂接头。主旋翼减速器输出法兰将功率通过弹性联轴节、下旋翼扭矩天平、弹性联轴节以及内花键1传递给下旋翼轴,下旋翼轴与下旋翼桨毂配合输出。同时主旋翼减速器输出法兰通过弹性联轴节、上旋翼扭矩天平、弹性联轴节以及内花键2将功率传递给上旋翼轴,上旋翼轴与上旋翼桨毂配合并驱动上旋翼运动。该传动系统可同时驱动上旋翼和下旋翼运动,并保持相同反向的转速。该传动系统具备可靠性、安全性,设计简单可调结构的优势。

基本信息
专利标题 :
一种共轴双旋翼直升机主传动系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN113232850A
申请号 :
CN202110510386.0
公开(公告)日 :
2021-08-10
申请日 :
2021-05-11
授权号 :
CN113232850B
授权日 :
2022-06-03
发明人 :
魏静王靖李思凡郭爱贵
申请人 :
重庆大学;彭州智能创仕科技有限公司
申请人地址 :
重庆市沙坪坝区沙正街174号
代理机构 :
重庆缙云专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
王翔
优先权 :
CN202110510386.0
主分类号 :
B64C27/10
IPC分类号 :
B64C27/10  B64C27/48  B64C27/80  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B64
飞行器;航空;宇宙航行
B64C
飞机;直升飞机
B64C27/00
旋翼机;其特有的旋翼
B64C27/04
直升飞机
B64C27/08
有两个或多个旋翼的
B64C27/10
同轴安装的
法律状态
2022-06-03 :
授权
2021-08-27 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B64C 27/10
申请日 : 20210511
2021-08-10 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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