用于小重叠正面碰撞的负载构件
实质审查的生效
摘要

本发明公开了用于小重叠正面碰撞的负载构件。一种用于车辆的结构布置包括车辆框架,车辆框架包括第一框架构件和联接到第一框架构件的第二框架构件。车辆框架沿车身轴线延伸。车辆框架包括悬架部件和负载构件,悬架部件包括控制臂、套管、将悬架部件联接到第二框架构件的螺栓,负载构件在第一附接点处联接到第一框架构件并且在第二附接点处联接到第二框架构件。负载构件沿着车身轴线大体上纵向地延伸。悬架部件在第二附接点处联接到第二框架构件,并且在由于碰撞事件导致对车辆施加负载时能与第二框架构件分离。

基本信息
专利标题 :
用于小重叠正面碰撞的负载构件
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114516368A
申请号 :
CN202110522990.5
公开(公告)日 :
2022-05-20
申请日 :
2021-05-13
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
M·马雷拉B·W·恩耶特Z·莫尔姆
申请人 :
通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请人地址 :
美国密执安州
代理机构 :
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 :
姜云霞
优先权 :
CN202110522990.5
主分类号 :
B62D21/15
IPC分类号 :
B62D21/15  B60G7/04  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D21/00
下部结构,即其上可以安装车身的车架
B62D21/15
有冲击吸收装置的,例如由于与其他车身冲击旨在永久或暂时改变形状或尺寸的车架
法律状态
2022-06-07 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62D 21/15
申请日 : 20210513
2022-05-20 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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