基于多体动力学的桥梁动力性能的评估方法
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摘要

本发明提供的一种基于多体动力学的桥梁动力性能的评估方法,将桥梁信息以结构刚度和模态矩阵体现,采用模态叠加的方法,极大的提高了计算效率,通过引入虚拟体和标记点的方式,能够快速地建立需要加载的点的位置,且通过赋予虚拟体移动速度,可实现移动荷载的快速建立,便于快速进行竖向动力响应的评估,本申请的方法也能够较好的适用于横向动力响应的评估,能够便于移动荷载与非移动荷载的联合作用,实现多种荷载的叠加计算,计算效率高,计算模型简化,适应新型桥梁工程中在车辆作用下的桥梁动力分析的实际应用需求,特别适用于桥梁比选方案时对桥梁动力行为进行快速对比的情况。

基本信息
专利标题 :
基于多体动力学的桥梁动力性能的评估方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN113378265A
申请号 :
CN202110603104.1
公开(公告)日 :
2021-09-10
申请日 :
2021-05-31
授权号 :
CN113378265B
授权日 :
2022-04-08
发明人 :
徐昕宇陈星宇郑晓龙周川江曾永平杨国静宋晓东颜永逸陶奇董俊苏延文庞林刘力维
申请人 :
中铁二院工程集团有限责任公司
申请人地址 :
四川省成都市金牛区通锦路三号
代理机构 :
四川力久律师事务所
代理人 :
范文苑
优先权 :
CN202110603104.1
主分类号 :
G06F30/13
IPC分类号 :
G06F30/13  G06F30/23  G06F119/14  
相关图片
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算;推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F30/13
建筑设计,例如:与房屋、桥梁、园林、生产工厂或道路相关的计算机辅助建筑设计
法律状态
2022-04-08 :
授权
2021-09-28 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06F 30/13
申请日 : 20210531
2021-09-10 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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