本发明公开了一种用于飞行器的发动机引气系统及其控制方法，发动机引气系统包括压气机、引射器和引气汇总管路。压气机具有高压供气端口和中压供气端口。引射器通过引射器的第一引射管路与中压供气端口连通，并通过引射器的第二引射管路与高压供气端口连通。引气汇总管路分别连通中压供气管路、高压供气管路以及引射器，以将来自压气机的供气供入位于下游的用气系统。发动机引气系统被构造成能够在引气汇总管路中的压力低于预定的压力阈值时接通引射器，并根据引气汇总管路中压力的变化可控地调节第一引射管路和/或第二引射管路的供气，从而能够向下游的用气系统提供所需压力的引气。