本发明属于汽车转向柱技术领域，并具体公开了一种水陆两栖车辆转向管柱切换与锁止机构。外壳体、下轴、上轴、结合分离套以及切换锁止模块，下轴和上轴同轴线分离布置，结合分离套设在下轴和上轴的外周，并在切换锁止模块的拨动下沿下轴的轴向移动，以结合或不结合上轴和下轴，切换锁止模块包括拨叉环、拨叉、球头转动件、拨叉盖板，球头转动件和拨叉盖板设置在所述外壳体上，拨叉上设有拨叉杆，拨叉一端与拨叉杆活动连接，另一端穿过拨叉盖板设置，拨叉的中部固定设置在球头转动件上，该球头转动件用于提供拨叉运动过程中的支点，拨叉盖板上设有转向切换键。本发明可快速操作实现方向盘与转向器的结合与分离动作，并具有防驾驶员误操作的功能。