一种模块化偏置碰加强结构
授权
摘要
本发明公开了一种模块化偏置碰加强结构，其包括沿车身X向设置的前保横梁、吸能盒和前纵梁，所述前纵梁的Y向外侧设置有shotgun组件，所述shotgun组件为沿X向布置的悬臂式结构，所述shotgun组件朝向吸能盒的一端为敞口，所述shotgun组件设置于所述前纵梁Z向上方，所述shotgun组件的敞口端和所述前纵梁之间通过传力组件支撑连接，所述shotgun组件在XOY平面内的投影为能够使得shotgun组件在偏置碰中产生偏置推力的第二弧形构造，所述第二弧形构造的圆心位于所述shotgun组件的Y向内侧。本发明通过偏置碰加强架构弧形连接至前纵梁前端，且shotgun开口朝向碰撞物体，可增加第三条力的传递路径，且实现吸能较为平缓充分，变形模式类似轴向溃缩。
基本信息
专利标题 ：
一种模块化偏置碰加强结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN113460166A
申请号 ：
CN202110737149.8
公开（公告）日 ：
2021-10-01
申请日 ：
2021-06-30
授权号 ：
CN113460166B
授权日 ：
2022-04-01
发明人 ：
张杏红康洁罗杰
申请人 ：
东风汽车集团股份有限公司
申请人地址 ：
湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号
代理机构 ：
武汉开元知识产权代理有限公司
代理人 ：
俞鸿
优先权 ：
CN202110737149.8
主分类号 ：
B62D21/15
IPC分类号 ：
B62D21/15 B60R19/34
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D21/00
下部结构，即其上可以安装车身的车架
B62D21/15
有冲击吸收装置的，例如由于与其他车身冲击旨在永久或暂时改变形状或尺寸的车架
法律状态
2022-04-01 ：
授权
2021-10-26 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62D 21/15
申请日 : 20210630
申请日 : 20210630
2021-10-01 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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