一种偏置港口牵引汽车加强型焊接车架总成
授权
摘要
本实用新型涉及一种偏置港口牵引汽车加强型焊接车架总成，包括左纵梁、右纵梁、槽梁、横梁及尾梁；左纵梁与右纵梁相互平行且对称设置，槽梁与尾梁分别安装于左纵梁及右纵梁的前后两端，横梁安装于左纵梁及右纵梁中央位置；在左纵梁及右纵梁靠前的位置安装有前悬架安装支座及发动机后悬置安装支架，在左纵梁及右纵梁靠后的位置安装有鞍座安装平板及油缸支撑底座，本申请提供了一种偏置港口牵引汽车加强型焊接车架总成，能够提升港口偏置码头牵引汽车的承载性能及抗冲击性能，预防重载时车架开裂。
基本信息
专利标题 ：
一种偏置港口牵引汽车加强型焊接车架总成
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021618386.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-08-06
授权号 ：
CN213323345U
授权日 ：
2021-06-01
发明人 ：
董鹏冯佩王占国杨星何闯
申请人 ：
陕西重型汽车有限公司
申请人地址 ：
陕西省西安市经济技术开发区泾渭工业园
代理机构 ：
北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
许振强
优先权 ：
CN202021618386.X
主分类号 ：
B62D21/02
IPC分类号 ：
B62D21/02 B62D21/09
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D21/00
下部结构，即其上可以安装车身的车架
B62D21/02
由纵向和横向布置的车架构件组成的
法律状态
2021-06-01 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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