摩托车加强型车架
授权
摘要
本发明公开了一种摩托车加强型车架，包括车架大板和由车架梁组成的车架梁组件，车架大板向前和向后分别形成用于与对应的车架梁固定的连接部，连接部对所对应的车架梁形成包裹且固定；本发明将车架大板与对应的车架梁的连接部进行改进，使得连接部对相对应的车架梁形成包裹后进行焊接，避免了连接部冲压收口处产生的微裂纹和截面减小强度降低的缺陷，从而增加车架整体强度，保证整车的稳定性和安全性能，并且并不增加车架整体的重量，降低车辆的故障率，从而降低使用成本。
基本信息
专利标题 ：
摩托车加强型车架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111994193A
申请号 ：
CN202010891368.7
公开（公告）日 ：
2020-11-27
申请日 ：
2020-08-30
授权号 ：
CN111994193B
授权日 ：
2022-05-17
发明人 ：
甘松涛覃永川刘贤林
申请人 ：
重庆隆鑫机车有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司
申请人地址 ：
重庆市经济技术开发区白鹤工业园
代理机构 ：
北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司
代理人 ：
胡博文
优先权 ：
CN202010891368.7
主分类号 ：
B62K11/02
IPC分类号 ：
B62K11/02 B62K11/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K11/00
具有一个或两个车轮的摩托车、机器脚踏车或小型摩托车
B62K11/02
车架
法律状态
2022-05-17 ：
授权
2020-12-15 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62K 11/02
申请日 : 20200830
申请日 : 20200830
2020-11-27 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
