一种轨道交通高速动车组车身碳纤复合材料底架结构
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摘要

本发明涉及轨道交通设备技术领域,尤其涉及一种轨道交通高速动车组车身碳纤复合材料底架结构,包括:梁体,设置于车身底部两侧,沿车身长度方向延伸;框架,沿车身宽度方向连接两侧梁体;封板,至少与框架固定连接,形成车身底部的支撑平面;梁体包括第一支撑面,第一支撑面对框架的边缘进行支撑,边缘顶部与封板底部之间设置有间隙;梁体在第一支撑面底部设置有贯通梁体长度方向的安装腔体,对梁体和框架进行连接的连接件一端位于安装腔体内,另一端位于间隙内;其中,梁体、框架和封板均为复合材料结构。本发明中的底架结构整体均采用复合材料结构,有效的降低了车身的重量,在梁体和框架连接后,封板的安装极为方便,整体结构稳定且美观。

基本信息
专利标题 :
一种轨道交通高速动车组车身碳纤复合材料底架结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN113479226A
申请号 :
CN202110838598.1
公开(公告)日 :
2021-10-08
申请日 :
2021-02-07
授权号 :
CN113479226B
授权日 :
2022-05-31
发明人 :
谈源汤娟陈艳艳耿强华解恩泽王小清王瑞徐华
申请人 :
常州市新创智能科技有限公司
申请人地址 :
江苏省常州市新北区西夏墅镇金山路5号
代理机构 :
北京锦信诚泰知识产权代理有限公司
代理人 :
胡新瑞
优先权 :
CN202110838598.1
主分类号 :
B61F1/00
IPC分类号 :
B61F1/00  B61F1/08  B61D17/08  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架,如底架、转向架或轮轴;在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆;铁路车辆预防脱轨;护轮罩,障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F1/00
底架
法律状态
2022-05-31 :
授权
2021-10-26 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B61F 1/00
申请日 : 20210207
2021-10-08 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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