车辆滑行行驶期间利用参考减速度的再生制动系统及再生制动方...
公开
摘要

本发明涉及车辆滑行行驶期间利用参考减速度的再生制动系统及再生制动方法。所述再生制动系统包括:前车识别模块,其安装于车辆,所述前车识别模块配置为确定是否存在前车并测量关于与前车的相对距离和相对速度的信息;车辆传感器,其安装于车辆;以及控制器,其配置为接收从前车识别模块生成的信息和从车辆传感器生成的传感器信号,生成参考减速度,以将与前车的距离保持在安全距离内,生成用于输出再生制动扭矩的驱动扭矩命令,所述再生制动扭矩跟随所生成的参考减速度,将所生成的驱动扭矩命令发送到车辆驱动系统。

基本信息
专利标题 :
车辆滑行行驶期间利用参考减速度的再生制动系统及再生制动方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114291069A
申请号 :
CN202110924761.6
公开(公告)日 :
2022-04-08
申请日 :
2021-08-12
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
沈揆彬闵庚韩俞承宰朴雅蓝
申请人 :
现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请人地址 :
韩国首尔
代理机构 :
北京戈程知识产权代理有限公司
代理人 :
程伟
优先权 :
CN202110924761.6
主分类号 :
B60W20/14
IPC分类号 :
B60W20/14  B60W30/18  B60W10/08  B60W10/18  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W20/00
专门适用于混合动力车辆
B60W20/10
为满足需用功率需求对每个原动机功率分配的控制
B60W20/13
为了抑制电池电源内部输入或输出限制;为了防止过充电或电池损耗
B60W20/14
与制动再生装置共同作用
法律状态
2022-04-08 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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