本发明提供一种电动摩托车的动力模式切换系统，包含一油门开度感知器、一马达控制器、一整车控制器及一操作装置，该油门开度感知器产生一油门开度讯号，该马达控制器产生一马达转速讯号，该整车控制器储存有多个动力表及多个动力模式，每一个动力模式采用一个动力表，至少一操作装置连接该整车控制器，用以切换动力模式，该整车控制器根据电动摩托车的油门开度及马达实际转速，并自一当前动力模式所对应的一动力表中取得对应的一马达扭力，并根据该马达扭力输出一马达扭力讯号至该马达控制器，马达控制器根据该马达扭力讯号控制该马达的扭力输出。