智能驾驶被动踏板控制
实质审查的生效
摘要
一种用于分配交通工具控制的方法(400)包括：接收(402)指示交通工具(10)的起始位置与目的地位置之间的路线的路线数据，以及基于目标交通工具速度和混合扭矩分配确定(404)针对路线的最佳交通工具配置。该方法进一步包括：接收(406)驾驶员请求的扭矩值，以及基于路线数据和交通工具动力总成数据来确定(408)被动踏板扭矩值。该方法进一步包括：基于驾驶员请求的扭矩值和被动踏板扭矩值，将对交通工具的控制选择性地分配(410)给交通工具系统或交通工具(10)的驾驶员。
基本信息
专利标题 ：
智能驾驶被动踏板控制
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114312827A
申请号 ：
CN202111145372.X
公开（公告）日 ：
2022-04-12
申请日 ：
2021-09-28
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
K·阿古纳F·M·特尼森
申请人 ：
德尔福技术知识产权有限公司
申请人地址 ：
巴巴多斯圣米迦勒
代理机构 ：
上海专利商标事务所有限公司
代理人 ：
钱慰民
优先权 ：
CN202111145372.X
主分类号 ：
B60W60/00
IPC分类号 ：
B60W60/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W60/00
尤其适用于自主道路车辆的驱动控制系统
法律状态
2022-04-29 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 60/00
申请日 : 20210928
申请日 : 20210928
2022-04-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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