单踏板驾驶
实质审查的生效
摘要
本文提供了一种用于车辆的单踏板驾驶(OPD)控制的方法和系统。该方法和系统基于加速踏板行程数据确定要应用再生制动，基于来自车辆传感器系统的传感器数据预测即将到来的减速事件，从而提供减速预测数据，基于减速预测数据调整默认制动档案，基于加速踏板行程数据和调整后的制动档案生成再生制动命令，并将再生制动命令输出到车辆的电动机/发电机。
基本信息
专利标题 ：
单踏板驾驶
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114274783A
申请号 ：
CN202110505508.7
公开（公告）日 ：
2022-04-05
申请日 ：
2021-05-10
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
M.纳塞里安S.萨米N.S.米查卢克
申请人 ：
通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请人地址 ：
美国密歇根州
代理机构 ：
北京市柳沈律师事务所
代理人 ：
许睿峤
优先权 ：
CN202110505508.7
主分类号 ：
B60L7/18
IPC分类号 ：
B60L7/18
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L7/00
一般用于车辆的电力制动系统
B60L7/10
动态电能量回收式制动
B60L7/18
制动效果的控制
法律状态
2022-04-22 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 7/18
申请日 : 20210510
申请日 : 20210510
2022-04-05 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
