一种电动工业车辆制动能量回馈抑制方法
授权
摘要
本发明涉及一种电动工业车辆制动能量回馈抑制方法，该方法包括如下步骤：S1.监测电动工业车辆在行驶过程中的制动能量与动力电池的剩余电量，以确定制动能量的传输途经，其中，传输途经至少包括传输至动力电池和传输至油泵动力模块；S2.在动力电池处于可充电状态的情况下，制动能量能够以优先传输至动力电池的方式通过转化成电能以完成对动力电池的充电；S3.在动力电池处于不可充电状态的情况下，油泵动力模块能够基于多余制动能量消耗的急迫性通过油泵控制器对油泵电机进行多方式的调节，其中，调节方式至少包括通过调整油泵电机d轴与q轴电流的分配来改变油泵动力模块的效率工作点，从而以适配于急迫性的方式使油泵电机对多余制动能量进行消耗。
基本信息
专利标题 ：
一种电动工业车辆制动能量回馈抑制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN113799613A
申请号 ：
CN202111189542.4
公开（公告）日 ：
2021-12-17
申请日 ：
2021-10-12
授权号 ：
CN113799613B
授权日 ：
2022-04-15
发明人 ：
任攀元姚欣李飞
申请人 ：
河南嘉晨智能控制股份有限公司
申请人地址 ：
河南省郑州市河南自贸试验区郑州片区(经开)经北六路99号
代理机构 ：
北京之于行知识产权代理有限公司
代理人 ：
何志欣
优先权 ：
CN202111189542.4
主分类号 ：
B60L7/10
IPC分类号 ：
B60L7/10 B60L58/12 B60L15/20
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L7/00
一般用于车辆的电力制动系统
B60L7/10
动态电能量回收式制动
法律状态
2022-04-15 ：
授权
2022-01-04 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 7/10
申请日 : 20211012
申请日 : 20211012
2021-12-17 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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