一种基于综合评价体系的园区多能源系统优化调度方法，通过分析多能源系统的结构和组成及电动汽车充放电行为，建立各单元模型，进一步提出考虑组合权重的含电动汽车多能源系统多目标优化调度模型，使其综合考虑经济成本最低、碳排放最低、清洁能源利用率最高，通过电动汽车大规模接入系统实现其低碳化；选择多能源系统综合评价指标，建立多能源系统综合评价体系，根据多能源系统运行方式对系统进行评估，并以评估结果作为输入进一步优化多能源系统运行方式，本发明能够有效提高多能源系统可再生能源消纳能力，减少运行成本，提高多能源系统调节能力。