降低催化器中氧含量的还原方法，发动机装置和交通工具
实质审查的生效
摘要
本发明涉及一种用于内燃机的废气设备中的催化器的还原方法，以降低催化器中的氧含量，尤其在内燃机的推力切断运行之后降低催化器中的氧含量，所述方法包括：第一喷射，将燃料喷射到第一缸，其中，第一喷射在所述第一缸的第一工作周期的压缩冲程的点火时间点之后进行；并且在第一缸的排气冲程期间，将喷射的燃料从缸内引入催化器中。
基本信息
专利标题 ：
降低催化器中氧含量的还原方法，发动机装置和交通工具
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114508436A
申请号 ：
CN202111360454.6
公开（公告）日 ：
2022-05-17
申请日 ：
2021-11-17
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
M-A.戈尔科夫斯基S.谢曼C.阿伦兹C.勒克
申请人 ：
大众汽车股份公司
申请人地址 ：
德国沃尔夫斯堡
代理机构 ：
北京市柳沈律师事务所
代理人 ：
张建锋
优先权 ：
CN202111360454.6
主分类号 ：
F02D41/02
IPC分类号 ：
F02D41/02 F02D41/40
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D41/00
可燃混合气或其组分供给的电气控制
F02D41/02
产生控制信号的电路设置
法律状态
2022-06-03 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02D 41/02
申请日 : 20211117
申请日 : 20211117
2022-05-17 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
