用于求取电驱动车辆中的电故障接触的方法以及电气系统
公开
摘要
本发明涉及一种用于求取在被电池电驱动的车辆中的电故障接触的方法和车辆的电气系统。所述方法具有以下步骤：根据所述车辆的包括电池在内的电气系统的至少一个电参量的多个测量值(V)来求取(100)梯度(G)；将所求取的梯度(G)与所述梯度(G)的预限定阈值(T)相比较(200)；以及如果所述梯度(G)在第一预限定时间段内持续高于或者在第二预限定时间段内以大于预限定最小频率的值的频率交替地高于和低于梯度(G)的预限定阈值(T)，输出(300)故障信号。
基本信息
专利标题 ：
用于求取电驱动车辆中的电故障接触的方法以及电气系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114518507A
申请号 ：
CN202111376517.7
公开（公告）日 ：
2022-05-20
申请日 ：
2021-11-19
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
K·N·波努斯瓦美
申请人 ：
罗伯特·博世有限公司
申请人地址 ：
德国斯图加特
代理机构 ：
永新专利商标代理有限公司
代理人 ：
侯鸣慧
优先权 ：
CN202111376517.7
主分类号 ：
G01R31/08
IPC分类号 ：
G01R31/08
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01R
测量电变量；测量磁变量
G01R31/00
电性能的测试装置；电故障的探测装置；以所进行的测试在其他位置未提供为特征的电测试装置；在制造过程中测试或测量半导体或固体器件入H01L21/66；线路传输系统的测试入H04B3/46）
G01R31/08
探测电缆、传输线或网络中的故障
法律状态
2022-05-20 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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