考虑道路交通模型的EV聚合商短时调度和响应激励方法
实质审查的生效
摘要
本发明涉及一种考虑道路交通模型的EV聚合商短时调度和响应激励方法，包括以下步骤：1)构建单辆EV短时需求响应模型；2)考虑行驶过程及充放电过程的各类成本，构建单辆EV的短时需求响应成本函数；3)构建基于熵权法评分的EV目标充电站选择模型，确定选择的目标充电站；4)根据EV评分、改进用户参与率模型确定EV用户基本激励价格优化约束条件，并以此构建EV用户基本激励价格优化模型并求解；5)考虑距离引起用户响应不确定性，构建用户实际响应量模型；6)确定EV聚合商的短时调度约束条件，并以此构建EV聚合商的短时调度决策模型并求解，得到最优的短时调度决策方案。与现有技术相比，本发明具有考虑全面，更加符合实际情况等优点。
基本信息
专利标题 ：
考虑道路交通模型的EV聚合商短时调度和响应激励方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114372606A
申请号 ：
CN202111479915.1
公开（公告）日 ：
2022-04-19
申请日 ：
2021-12-06
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
朱兰王坤丁雨佳杨鑫宇陈子墨
申请人 ：
上海电力大学
申请人地址 ：
上海市杨浦区平凉路2103号
代理机构 ：
上海科盛知识产权代理有限公司
代理人 ：
杨宏泰
优先权 ：
CN202111479915.1
主分类号 ：
G06Q10/04
IPC分类号 ：
G06Q10/04 G06Q10/06 G06Q30/02 G06Q50/06
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算；推算或计数
G06Q
专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10/00
行政；管理
G06Q10/04
预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
法律状态
2022-05-06 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06Q 10/04
申请日 : 20211206
申请日 : 20211206
2022-04-19 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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