一种车速控制方法及装置
实质审查的生效
摘要

本发明公开了一种车速控制方法及装置,方法包括:在检测到当前车况满足负载突增条件时,记录当前需求车速,降低当前需求车速;检测当前车况是否仍满足负载突增条件;若仍满足,则继续降低当前需求车速,并返回执行检测当前车况是否仍满足负载突增条件的过程;若不满足,则在判定当前车况符合负载减小条件时,利用记录的车速设置当前需求车速。在检测到负载突增时通过降低需求车速,以降低传动比,使得发动机将更多的功率提供给负载拖动,实现负载突增工况下整车平稳控制,避免发动机转速快速变化触发防熄火功能使整车回空档的问题,提高了作业效率。并且在判定整车工况符合负载减小条件时,再恢复整车的需求车速,以恢复正常作业。

基本信息
专利标题 :
一种车速控制方法及装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114347989A
申请号 :
CN202111520312.1
公开(公告)日 :
2022-04-15
申请日 :
2021-12-13
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
郝功凯孙晓鹏王国栋卢朋珍
申请人 :
潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司
申请人地址 :
山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲
代理机构 :
北京辰权知识产权代理有限公司
代理人 :
付婧
优先权 :
CN202111520312.1
主分类号 :
B60W30/18
IPC分类号 :
B60W30/18  B60W10/06  B60W10/11  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W30/17
当前方车辆停止时提供特殊动作,例如停车又行驶
B60W30/18
车辆的牵引
法律状态
2022-05-03 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 30/18
申请日 : 20211213
2022-04-15 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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