一种提高民航客机起落架系统可靠性的方法
实质审查的生效
摘要
本发明涉及一种提高民航客机起落架系统可靠性的方法,该方法针对空客A320系列机型或起落架系统接近传感器采用了与空客A320系列机型类似的连接方式的其他民航客机,在不改变它们起落架系统接近传感器电路连接的基础上,通过补齐用于它们起落架系统接近传感器连接的插头上空缺的插钉,来延长它们起落架系统接近传感器的在翼工作时间,降低它们起落架系统接近传感器故障发生率,提高它们起落架系统的工作可靠性。
基本信息
专利标题 :
一种提高民航客机起落架系统可靠性的方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114313227A
申请号 :
CN202111553867.6
公开(公告)日 :
2022-04-12
申请日 :
2021-12-17
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
张丰韩冬李延林徐立洋夏立岳厉涛
申请人 :
中国南方航空股份有限公司
申请人地址 :
广东省广州市白云区齐心路68号
代理机构 :
广州知友专利商标代理有限公司
代理人 :
李海波
优先权 :
CN202111553867.6
主分类号 :
B64C25/18
IPC分类号 :
B64C25/18 B64F5/60
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B64
飞行器;航空;宇宙航行
B64C
飞机;直升飞机
B64C25/00
起落架
B64C25/02
飞机起落架
B64C25/08
非固定的,例如可抛投的
B64C25/10
可收缩,可折叠或可做类似动作的
B64C25/18
操作机构
法律状态
2022-04-29 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B64C 25/18
申请日 : 20211217
申请日 : 20211217
2022-04-12 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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