本申请涉及车辆蓄电池管理技术领域，揭示了一种车辆蓄电池管理方法、装置及电子设备。所述车辆包括蓄电池和多个节点的负载设备，其中，各个节点的负载设备分别对应不同的优先级，该方法包括：在车辆处于停车状态时，实时获取蓄电池的电压信号值；如果电压信号值低于预设电压阈值，检测车辆发动机是否处于启动状态；如果在第一预设时间内未检测到车辆发动机处于启动状态，在优先级高于预设优先级的负载设备中关闭优先级最低的预设节点个数的负载设备，预设节点个数与预设电压阈值负相关。本申请通过对车辆蓄电池电压的实时监控并合理减少发动机未启动时蓄电池的负载，能够延长供电时间，防止车辆蓄电池亏电的情况发生，从而提高蓄电池的管理效率。