一种舟桥动力单元油门控制系统和方法
实质审查的生效
摘要

本发明涉及应急装备技术领域,公开了一种舟桥动力单元油门控制系统及方法,通过差分定位模块确定动力单元的目标位置并测定当前位置;通过比较判断模块接收目标位置和当前位置并得到两者的偏差值,将与设定的稳态误差进行比较,并将比较结果输出给位置控制器;通过位置控制器根据接收的比较结果,在不符合要求时,将目前位置输出给转换模块;通过转换模块将目前位置转换为目标转速;通过转速反馈模块检测伺服电机的当前转速;通过PID控制模块接收所述目标转速和当前转速,得到速度差值并进行PID运算,不断调整使得速度差值为零,并输出速度调整信号,控制伺服电机运行达到目标速度,带动油门执行机构动作。本发明能够提高响应速度和定位精度。

基本信息
专利标题 :
一种舟桥动力单元油门控制系统和方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114408148A
申请号 :
CN202111567787.6
公开(公告)日 :
2022-04-29
申请日 :
2021-12-20
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
李永黄新磊胡海荣梁敏张涛姚世伟
申请人 :
中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请人地址 :
湖北省武汉市江夏区阳光大道5号
代理机构 :
北京理工大学专利中心
代理人 :
廖辉
优先权 :
CN202111567787.6
主分类号 :
B63H21/21
IPC分类号 :
B63H21/21  E01D15/14  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B63
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
B63H
船舶的推进装置或操舵装置
B63H21/17
用电动机的
B63H21/21
专门适用于海上船只使用的发动机或传动装置的控制机构
法律状态
2022-05-20 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B63H 21/21
申请日 : 20211220
2022-04-29 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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