本发明涉及一种无轨混合电力牵引单挂汽车。它解决了现有技术中挂车连接装置在挂车进行转弯时联动性不佳，影响稳定性的问题。它包括牵引车头，牵引车头连接有前挂车，前挂车远离牵引车头的一端连接有后挂车，前挂车上设有至少一节集装箱，且后挂车上设有至少两节集装箱，前挂车与后挂车之间设有转动式自适应牵引连接机构，且后挂车上的集装箱与后挂车两侧之间通过若干可拆式定位连接装置固定，牵引车头上端设有电动牵引座，且电动牵引座通过滑动式防护组件封闭。本发明的优点在于：实现了后挂车的自适应转动定位，稳定性佳，提高了转弯安全性。