本发明提出了一种差速器壳体分析方法，包括如下步骤：步骤1、利用三维建模软件建立差速器壳体的三维模型；步骤2、将模型导入有限元分析软件，对差速器壳体进行材料属性设置；步骤3、使用六面体或四面体对差速器壳体进行网格划分，将三维模型转化为有限元模型；步骤4、在差速器壳体有限元模型上施加远程约束及载荷；步骤5、设置结果输出项；步骤6、显示并解析分析结果，借此，本发明具有保证计算精度的前提下，对模型进行精简，除去十字轴、垫片、齿轮等零件，仅对差速器壳体进行分析，使得材料属性的设置等一系列步骤得以简化，省略了接触设置步骤，新手设计师或分析师通过该分析方法可尽快得到分析结果，提高产品开发效率的优点。