本申请属于飞机总体设计领域，具体涉及一种飞机冲击拦阻网动态特性计算方法及装置。所述方法包括步骤S1、构建包含飞行员模型、起落架模型及减速伞模型在内的全机模型；步骤S2、构建拦阻网模型及拦阻系统模型，并组装成拦阻模型，所述拦阻网模型通过仅用来承受拉力的一维单元模拟网轴线位置，通过仅承受剪切、弯矩及扭矩的二维单元模拟网外表面位置；步骤S3、基于所述全机模型及所述拦阻模型进行飞机冲网仿真；步骤S4、确定冲网过程飞机与拦阻网的运动过程以及获取设定部件的载荷历程。本申请可以精确建立飞机和拦阻网的细节模型，在处理非线性接触问题上计算效率高，可以有效应用于型号设计中，解决飞机冲网动态特性的模拟。