本公开涉及一种变速器P2C特性测定方法、装置、电子设备及存储介质，方法包括：获取初始P2C特性数据模型；该模型包括N个数据组，各数据组均包括具有对应关系的电磁阀的第一默认电流值与离合器油压值；控制车辆换挡，以使变速器电磁阀的电流值逐渐增大，当电磁阀的电流值达到第M个数据组的第一默认电流值时，判断变速器是否存在冲击；若存在冲击，对当前变速器电磁阀的电流值进行调整，直至冲击消失；用调整后的电流值替换第M个数据组中的第一默认电流值；若不存在冲击，保持第M个数据组中第一默认电流值与离合器油压值的对应关系不变。其由于不需要在测试台架上进行，不需要为变速器设置存储模块，有利于节约资源，降低变速器生产成本。