本发明公开了一种提升机应急供电减速制动控制方法及装置，该方法增加储能控制环节，利用储能元件吸收和补偿直流母线电能，包括：采集交流输入电压、直流电压、电机线电压和电流；实时计算电机功率，判断电机运行状态；电机运行状态包括电动状态和回馈制动状态；电动状态判断条件是电机功率为正，回馈制动状态判断条件是电机功率为负；根据电机运行状态，控制储能元件的工作状态；若电机处于电动状态，控制储能元件工作在放电状态；若电机处于回馈制动状态，控制储能元件工作在充电状态。本发明通过增加储能控制环节，降低了对柴油机动态调节能力的需求，提高了应急供电系统稳定性，对柴油发电机的设计无需较大过载倍数，节约了成本。