本实用新型公开了一种用于电动轮式装载机动力总成的行走动力单元；属于电动装载机技术领域，行走动力单元安装在动力总成的变速箱内，行走动力单元包括安装在行走驱动电机安装接口上的行走驱动电机；连接行走驱动电机的行走动力输入机构，所述行走动力输入机构设置在变速箱的上层；所述行走动力输入机构采用行走定轴齿轮副连接变速换挡机构；所述变速换挡机构设置在变速箱的下层；所述变速换挡机构采用变速定轴齿轮副。本实用新型行走动力输入机构和变速换挡机构定轴齿轮副具有结构简单，制造精度要求较低，加工成本低；同时本实用新型齿轮副的布局解决了现有电动装载机用变速箱总成挡位多，成本高的问题，大大提高了企业效益和产品的市场竞争力。