一种车用发电系统
授权
摘要
本实用新型公开了一种车用发电系统，包括：减震器、液压马达、发电机和稳压装置，所述减震器安装在汽车悬架系统上，所述减震器包括弹簧机构和油液腔，所述油液腔与所述液压马达的进出油口连通，所述液压马达的输出轴与所述发电机的输入轴传动连接，所述发电机的输出端与所述稳压装置电性连接。本实用新型所述的一种车用发电系统将减震器在汽车运行时产生的无用功通过液压马达、发电机和稳压装置转换成稳定的电能，供车用充电装置充电或者为车用电器供电，最终实现了基于减震器发电的节能目的，本系统可适用于新能源汽车、电动汽车和普通汽车。
基本信息
专利标题 ：
一种车用发电系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202121131968.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-05-25
授权号 ：
CN216467232U
授权日 ：
2022-05-10
发明人 ：
刘志光
申请人 ：
刘志光
申请人地址 ：
湖南省娄底市新化县上梅镇天华中路永兴街66号
代理机构 ：
苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
赵路路
优先权 ：
CN202121131968.X
主分类号 ：
B60G13/14
IPC分类号 ：
B60G13/14 F03G7/08
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G13/00
以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架
B60G13/14
具有聚积可用能量减振器的，例如聚积压缩空气
法律状态
2022-05-10 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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