本实用新型公开了汽车制动器技术领域的一种带有冷却结构的汽车制动器用外壳，包括壳体，壳体顶面中线位置固定开设有通风孔，壳体内部固定开设有水冷主腔，壳体顶面固定安装有补液管，壳体的两个侧面均固定安装有联管a，两个联管a和补液管一端均与水冷主腔固定连通，壳体的表面及两个侧面均开设有一组与水冷主腔配合的散热主槽，壳体内表面之间通过连接件固定安装有两个对称设置的连接柱，壳体内壁通过两个连接柱连接有两个对称设置的座板。本实用新型通过壳体、水冷主腔和水冷副腔的设计，在传统制动器壳体的基础上增加了对刹车片的水冷散热结构及物理散热结构。