本实用新型公开了一种自带冷却的汽车制动器，包括制动盘和夹钳，所述制动盘上套设有夹钳，所述夹钳的一侧设置有喷架，喷架为倒“凵”字形结构，且喷架套设于制动盘一侧，所述喷架的中间为空心结构，且喷架靠近夹钳的一侧开设有小孔，所述夹钳的顶部设置有固定条，固定条的中间开设有第一管腔，第一管腔的一端与喷架的内腔相连通，且第一管腔的另一端连接有供水软管的一端，所述夹钳远离喷架的一侧设置有支座，支座的两侧分别连接有刮杆，刮杆共设置有两根，且2根刮杆分别位于制动盘的两侧。该自带冷却的汽车制动器采用供水软管、固定条和喷架等结构设计，能够对制动盘进行直接精准的喷水降温，从而可防止制动盘持续高温造成的安全隐患。