本实用新型属于发动机技术领域，本实用新型提出了一种发动机水套和一种具有其的发动机，本实用新型的第一方面提出了一种发动机水套，用于冷却发动机机体，发动机机体设有多个气缸孔，相邻的两个气缸孔之间设有缸盖螺栓搭子，发动机水套包括水套本体、主进水道和副进水道，水套本体上开设有主进水口、副进水口以及环绕发动机机体的各气缸孔布置的多个冷却腔，主进水口开设于对应发动机机体的二缸的冷却腔上，副进水口开设于对应机体的一缸的冷却腔上；主进水道的出口与主进水口连通，入口用于连通冷却水泵；副进水道的入口与主进水道连通，副进水道的出口与副进水口连通。该发动机水套采用加主进水道+副进水道的方式，从二缸进水避免一缸过冷。