一种汽车尾门电动撑杆的阻尼装置，包括壳体，壳体内设有第一连接轴、第二连接轴，第一连接轴与第二连接轴之间设置缓冲块，第一连接轴与缓冲块周向固定连接，缓冲块与第二连接轴周向固定连接，第一连接轴的外圆安装至少一个周向定位可轴向移动的传动垫圈，壳体内壁安装至少两个周向定位可轴向移动的固定垫圈，固定垫圈、传动垫圈错位设置，固定垫圈与传动垫圈之间设置摩擦片，摩擦片与壳体和第一连接轴间隙配合，壳体内设置一压缩弹簧，该压缩弹簧一端抵住固定垫圈，另一端由与壳体内壁螺纹配合的调节端盖定位，通过拧动调节端盖可调节摩擦片与固定垫圈、传动垫圈之间的摩擦力。