本实用新型公开了航空发动机的多沉余点火系统，包括安装管，安装管的一侧固定安装有安装座，且安装管的另一侧活动安装有保护管，保护管内壁的一侧固定安装有隔热垫，保护管的内部设有固定座，固定座上固定安装有点火激励器，保护管顶部的一侧固定安装有顶部安装架，且顶部安装架上固定安装有火焰传感器。本实用新型设置有电动推杆与安装套、支撑杆配合，可以对点火系统使用时进行开合，同时可以在点火完成后进行闭合，增加了点火系统的实用性，降低了局限性，设置有火焰传感器与温度传感器配合，可以对航空发动机内部的燃烧情况与火焰温度进行测量，增加了点火系统的功能性，提高了实用性，使点火系统更加便于使用，扩大了适用范围。