本实用新型公开了一种航空发动机的深沟球轴承，包括轴承外圈、轴承内圈,所述轴承外圈与所述轴承内圈的密封处设置有组合式密封件，所述组合式密封件由两个L型骨架和密封唇组件以及O型圈组成，通过密封唇组件中第一密封唇、第二密封唇、第三密封唇，既防止油从密封件一次泄露到另一侧，同时防止外界的水气、粉尘进入轴承，通过两个L型骨架与轴承外圈和轴承内圈的挡边密封面采用过盈配合提高密封的强度有效防止从密封面的间隙中泄露，通过L型骨架上端部的前侧设置有减薄部，减薄部的下表面设置有挂胶提高轴承的密封性能，防止油从金属骨架接触处泄露，通过保持架的内表面的钢球的球心采用偏置设置在减少轴承空间同时，提高轴承的承载能力。