本实用新型属于减速机构技术领域，且公开了一种使用性能优良的驱动减速机构，包括减速箱，所述减速箱的底部设置有底板，所述底板顶部的四周均固安装有限制机构，所述限制机构的顶部活动连接有顶板，所述顶板的顶部与减速箱的底部固定连接。本实用新型通过设置螺纹套杆和支撑杆，螺纹套杆的转动可以通过螺纹块带动支撑杆运动，而在连接销和顶板对支撑杆的限制作用下，可以使得支撑杆带动减速箱上下运动，而顶板运动的同时可以通过限位杆带动活动块运动并挤压或拉动第一弹簧使其具有弹力恢复性能，进而在第一弹簧的弹力恢复作用下可以对顶板达到缓冲的效果，从而使得减速箱能够缓慢稳定的运动并最终与原动力机进行校准。