本实用新型公开了一种液压悬置解耦隔振装置，包括阀体，阀体包括通孔和流道；通孔设置于阀体内，流道设置于阀体的外表面；在流道内设置有流道开口，通孔和流道通过流道开口相通；在通孔内设置有解耦盘和限流板，限流板上分布设置有通过孔，且限流板所在水平高度高于流道开口所在水平高度，解耦盘覆盖在限流板的上表面；通过限流板限定解耦盘的位置，使解耦盘处于便于打开的位置，进而阻尼液向上运动时能够将解耦盘打开，进而保证本实用新型的减震效果，并且避免了解耦盘堵塞通孔使液室产生负压，从而造成空穴异响，进一步的提升了车辆的乘坐体验；并且分布设置的通过孔，使得阻尼液通过限流板时更为稳定，进而使得本实用新型的减震效果更为稳定。