一种驱动轴可调阻尼结构
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摘要

一种驱动轴可调阻尼结构,包括阻尼减震器支架、阻尼减震块,所述的阻尼减震器支架上设置有第一轴孔,所述的阻尼减震块上设置有第二轴孔,所述的阻尼减震器支架套设在驱动轴上,所述的阻尼减震块套设在阻尼减震器支架上;所述的阻尼减震块与阻尼减震器支架过盈配合;所述的阻尼减震器支架上可更换设置不同重量的阻尼减震块。本实用新型解决了传统的驱动轴阻尼减震器的位置和参数匹配需要反复拆装驱动轴,耗费工时,降低NVH调校开发工作效率的问题。

基本信息
专利标题 :
一种驱动轴可调阻尼结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202122564160.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2021-10-25
授权号 :
CN216430396U
授权日 :
2022-05-03
发明人 :
樊孟宗刘涛王诗虎蒋兵石攀荣
申请人 :
奇瑞商用车(安徽)有限公司
申请人地址 :
安徽省芜湖市弋江区中山南路717号科技产业园8号楼
代理机构 :
深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙)
代理人 :
杨大庆
优先权 :
CN202122564160.7
主分类号 :
F16F15/126
IPC分类号 :
F16F15/126  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F15/00
系统中振动的抑制
F16F15/10
通过利用与系统一起运动的元件抑制旋转系统的振动
F16F15/12
使用弹性元件或摩擦阻尼件,如在一个旋转轴和安装其上的旋转体之间
F16F15/121
使用弹簧作为弹性件,如金属弹簧
F16F15/124
塑料弹簧,如橡胶制造的
F16F15/126
至少由一绕旋转轴的环形件构成
法律状态
2022-05-03 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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