本实用新型公开了一种适用于机车自由编组的非机械联挂装置，涉及轨道交通技术领域，包括固定板，固定板的右侧面开设有旋转槽，旋转槽的内壁转动连接有旋转轴，旋转轴的右侧面固定连接有旋转板，旋转板的右侧设置有转向机构，旋转板的右侧设置有联挂机构，固定板与旋转板之间设置有两个锁定机构，固定板的左侧设置有四个缓冲机构。它能够通过设置旋转槽，可以通过旋转旋转槽对两节车厢之间的连接装置进行适配连接，避免两节车厢之间的连接头相冲突，导致的需要对车厢进行掉头才能连接的问题，通过设置转向机构，能够在相邻的车厢之间经过弯道时对联挂设备进行弯曲，避免弯道较陡导致联挂设备脱落。