本实用新型公开了一种用于横向减振器总成的新型底阀座，所述底阀座包括第一锥面、圆柱斜面、第二锥面、底面和球面凸起，所述第一锥面、圆柱斜面、第二锥面和底面设置在同一轴上，所述圆柱斜面内侧为斜面，外侧为垂直面，底面轴心处设置有球面凸起，第二锥面上还设置有弧形凸起，弧形凸起底面与所述底面平行相连。所述第一锥面与底阀座轴线夹角为α，第二锥面与底阀座轴线夹角为β，所述β角大于α角。本新型的底阀座，该底阀座根据配合的驾驶横向减振器贮油筒的尺寸大小来设计，在底阀座底部位置设计减震油流通槽，达到和底阀体配合产生阻尼力，消除驾驶室横向减振器的“空程”现象，满足商用车驾驶室横向减振横向阻尼力测试时示功图形圆滑要求。