一种汽车减振器阀座

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摘要

本实用新型公开了一种汽车减振器阀座，它包括阀座本体，阀座本体为盘状结构，阀座本体包括内圈、外圈，外圈上设有若干第一油孔、内圈上设有若干第二油孔，若干第一油孔沿阀座本体的中心线圆周阵列布置，若干第二油孔沿阀座本体的中心线圆周阵列布置，第一油孔为方形孔，第二油孔为方形孔，阀座本体的外端设有第一台阶，第一台阶的台阶端面为斜面。这样的结构在需要加大油流量的时候，可以避免圆孔的孔径在增加时破坏阀线的风险，方形孔可以更均匀的布置在内圈，油能够更加流畅的通过阀座，使减震效果更加良好；同时，将台阶面设为斜面，减小了台阶面与缸筒的接触面积，更有利于保证产品精度，使缸筒与阀座的连接更稳固。

基本信息

专利标题：

一种汽车减振器阀座

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202020860955.5

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-05-21

授权号：

CN212202942U

授权日：

2020-12-22

发明人：

徐信国张蓓静彭兵

申请人：

宁波宁江粉末冶金有限公司

申请人地址：

浙江省宁波市鄞州区姜山镇朝阳路798号

代理机构：

宁波甬致专利代理有限公司

代理人：

李迎春

优先权：

CN202020860955.5

主分类号：

F16F9/34

IPC分类号：

F16F9/34 F16F9/32