本实用新型公开了一种轨道车辆牵引缓冲装置，涉及轨道车技术领域，包括牵引缓冲组件，牵引缓冲组件包括连接板架、辅助缓冲座和牵头连接头，连接板架的前侧固定有辅助缓冲座，辅助缓冲座的前侧固定连接有垂直辅助缓冲座的主牵引轴，牵头连接头通过一对联接杆焊接有牵引环座，且牵引环座配合滑套于主牵引轴上，主牵引轴的端部设有牵引卡盘，本实用新型在牵引车头处于减速或者制动时，由主缓冲组件起到主要减震的效果，同时副牵引杆对侧拉滑座以及侧拉滑座所连接的侧拉轴向外牵引，而活塞头与滑腔的外端之间连接有副缓冲弹簧，在侧拉轴向外牵引时，副缓冲弹簧被压缩，由副缓冲弹簧进一步辅助缓冲。