本实用新型公开了一种搬运车驱动单元总成，属于搬运车技术领域，解决了针对驱动单元总成整体驱动的稳定性，和结构紧密性都有待进一步提高的问题，其技术方案要点是包括车轮、底座壳体、电机以及变速箱单元，底座壳体的中部供车轮放入，底座壳体的一侧供电机固定，所述变速箱单元设置在底座壳体的另一侧，所述变速箱单元包括箱盖、输入轴、传动齿轮组件、以及输出轴，所述输出轴设置为中空结构并且供输入轴穿过，输入轴的一端与电机通过花键结构装配固定，输入轴的另一端与传动齿轮组件啮合传动，传动齿轮组件还与输出轴啮合，输出轴的中部通过花键结构与车轮固定装配，达到了减小整个结构的大小，减少机构的成本效果。