本实用新型涉及交通技术领域，且公开了一种车辆通行时避免撞坏的限高架，包括基座，所述基座顶部的两侧均固定连接有支撑架，支撑架的顶部活动连接有限高架，限高架的两侧均固定连接有与支撑架顶部的外侧固定连接的第一轴承，限高架的内壁活动连接有钢绳，限高架的内侧固定连接有第二轴承，支撑架的内顶壁固定连接有滑动销。该车辆通行时避免撞坏的限高架，通过钢绳带动收紧轮转动，收紧轮带动拦截板转动，再通过第一轴承与限高架的配合使用，从而达到了利用超高车辆撞击限高架，促使钢绳被拉长，进而带动拦截板竖立在路面上，防止车辆通过的目的，设立两段活动的限高架在车辆通过时不会因撞击对整个限高架造成破坏。